Форум » » Сплавной каяк. Что предпочесть? » Ответить
Сплавной каяк. Что предпочесть?
chudakov: Размечтался купить к лету сплавной каяк. Понравились три модели: Wave Sport Habitat 75Wave Sport Habitat 75 Dagger Mamba 80 Wave Sport Diesel 75 Поискал отзывы в инете, ничего толкового не нашел. Может кто пробовал, подскажет, расскажет свои впечатлени. Какой лучше для человека умения ниже среднего, для сплава 12-14 дней по 3-4 категории? От себя скажу, что мне нравится Habitat, из-за объема и обводов, простит ошибки, но кажется из-за этого будет плоховато управляться.
Ответов - 45, стр:
1 2 3 All
chudakov: Алексей, спасибо за рассказ, очень подробно и интересно моменты изложили, как на блюдечке. На Dagger Nomad я сам слюни пускаю, сразу видно хорошую лодку. да цена кусается очень, не народная совсем. Эх... При таком раскладе, похоже придется закатать губищи и взять Блант. А вот еще лодка Pyranha M3. Может кто знает, как она?
Эд: Про Пиранью М3. В бассейне лично для меня очень классно - вообще по посадке самая удобная лодка (уже второй сезон в ней...) Тем не менее, часть народу жаловались, что достаточно быстро затекают ноги... Есть ощущение, что чуть туго идет вперед, зато достаточно хорошо вертится. Дно плоское, борта квадратные. Поднимается чуть потяжелее бланта. По инету проскакивала информация, что вроде как был момент, что Пиранья не приняла часть лодок по гарантии, и паддлер перестал их возить вообще. Хотя это надо уточнять в самом Паддлере. По инету - в основном положительные отзывы (отрицательных не припомню). Спрашивал у Доктора (поскольку сам рассматриваю вариант именно с покупкой этой лодки)- он сказал, что лодка очень хороша на бурной воде. Из минусов - он припомнил момент, что у них какое-то время был плохой полиэтилен. Вобщем, если ее реально будет достать по весне (новую) - то я буду брать именно ее.
chudakov: А в бассейне точно M3? На сайте Падлера лодка не плоскодонная (судя по фотке). И вес у нее всего 17 кг, а у Бланта 22. Я помню в прошлом году синенькую пиранью в бассейне, маленькая, вертлявая. Мне очень понравилась. Но она явно не M3... У нее и кокпит другого размера. Может я и ошибаюсь...
Kubarev: Как сказал С.Ананьев "все мы знаем, что дизель отличная роде лодка... Для большой воды" =))) Но он стебался конечно. Не, блант не бери. Я уверен, Алексей тебе с удовольствием про него расскажет не меньше... неки вообще сидушки делать не умеет. Там рукоприкладством заниматься надо много, чтоб попа села комфортно... да и вперед он ой плёхо едет. Как и любой нонешний крикинг-таз "несет его течением и несет, авось вынесет куда-нить =)))" без течения на ём вообще *па. А 3 категоря - это зачастую не слишком быстро текет =)))
chudakov: Ага, понятно. Я тут заторопился, понравилась скидка в Падлере. Но пожалуй, не стоит этого делать. Посмотрел видео, на нем Пиранья отлично представлена . Да в бассейне попробовал ее сам. Правда другую модель. Круг вроде сужается. Это хорошо. Пожалуй в список стоит внести Номад, Пиранью (судя по фоткам, у нее обводы похожи на обводы Номада-это скорее всего больше хорошо, чем плохо) и Мамбу (хотя Алексей ее в пух и прах раскитиковал). А Блант и правда, тяжелая лодка. Утюг скучный и тяжелый.
Антоха: Надо пробовать. Никого не слушай, посиди/погреби в как можно большем количестве лодок. Это исключительно дело вкуса и стиля сплава. Мне вот очень нравится Дизель, и я совершенно не понимаю, как можно плавать на пароходе типа Номада. У Мамбы тоже куча фанатов. Каждому свое.
chudakov: Антоха А что можете о Дизеле интересного рассказать? Тут пишут что плохо сбалансирован... Это так? Сколько в него барахла лезет? Простит ли он мне (малоопытному) ошибки? Мне кажеться его кусает корму кусает сильно. Как он крены держит? "Дизель, о котором ты написал выше, покупать не советую. Когда он только появился, ему дали хорошую рекламу, но в этой лодке быстро разочаровались. По сути это просто раздутый родейник (В.С. Проджект) Сплавляться на такой лодке будет не комфортно, а тем более если нагрузишь её вещами. В этом году даже вышла новая модель В.С. Дизель с исправленными ошибками старого." - Вот такое мнение оправдано для Дизеля? Некомфортно сплавляться-это тесно наверно? Или на ходовые качества загрузка сильно влияет?
Kubarev: Антон дело тебе говорит - выбирай лодку под себя, и она не обязательно будет той, в которой "Тао Бергман мочит срани". А когда сядешь в "свою" - поймешь "она родимая" =)))) И не читайте перед обедом советских газет =)))
Эд: Да, вчера в очередной раз убедился, что это дело вкуса... Хотя, может, и привычки. Взял в бассейне вместо привычной М3 Nomand 8.5. Первые впечатления - (после М3!) - здоровый пароход. Очень комфортно и 5-й точке, и коленям (очень мягко сделаны коленные упоры, и сама лодка в местах, где ее колени могут касаться изнутри обклеена амортизатором) - т.е. хоть в шортах можно сплавляться (что само по себе уже не стоит..) Пяточные упоры здоровые (по размерам существенно больше, чем в Necky'евских лодках, и, как показалось, даже более, чем у Пираньи). Доедут ли ло конца лодки (мне хватало почти посередине при росте 188) - не знаю, но у меня за упорами осталось дофига места (хватит не то, чтоб на пару банок тушенки, а на что-то существенно большее...) Корма же наоборот, поменее, чем у Пираньи и опущена в воду поболее. Кажется потяжелее Пираньи, ход набирает медленнее, носом рыскает поболее. Зато и крутится намного легче, и встает намного легче. В принципе, лодка понравилась, но.. минут через 20 сидения в ней начали затекать пятки((( Времени отодвинуть упоры на 1 деление и проверить, что из этого получится, уже не было. В целом лодка понравилась, теперь возникло желание посидеть в Nomand 8.1, который, собственно, вроде как рассчитан на мой вес (по заверениям производителя, 8.1 - 54-77 кг, 8.5 - 77-109 кг.)
Kultaev: Эд, а там банка двигается? Судя по твоему рассказу, она сдвинута в крайнее заднее положение. Женька на Мсте шла на Бланте с такой настройкой. Ноги выше головы после первого гребка...
chudakov: Дело в том, что какую лодку не выбери, всегда найдутся минусы и плюсы, и всегда будет что-то лучше (в возможности)... Мда... Трудно мечтать стать каякером. Илья Владимирович, а Вы какие лодки пробовали? Расскажите об ощущениях...
Антоха: на гружоной лодке не плавал и тебе в первые 2 года не советую. Рядом есть друзья-катамаранщики, они помогут с барахлом. По поводу комфорта сидения - у меня проблем нет, все нравится. Крены держит хорошо, вперед едет хорошо. Ошибок, действительно, не прощает, но зато учишься быстрее. На корму лодку ставило 1 раз, не сказал бы, что это постоянно происходит. Да, катался на Дизеле по Мзымте-Апсте-Хипсте-Юпшаре - вобщем вполне понравилось. Пробуй лодки, что удобно - то и бери. Потом, когда сформируется стиль сплава, первую продашь, купишь другую
Kultaev: А...., боюсь не подхожу на роль советчика, т.к. количество лодок в которых сидел можно пересчитать по пальцам (не исключено, что и одной руки хватит) Самые теплые воспоминания от Приеновского урагана (как пишется не помню, нечто вроде хуррикан) почти слаломник, но полиэтиленовый. На озерах мог позволить себе гоняться с двухместными КНБшками!!! Если нужно было увеличить дистанцию, легким движением весла его можно было поставить в тень камня шириной пол метра без разворота каяка, .... А с тем, что широкую и плоскую корму хорошо топит сливами быстро научился бороться. Валиться в бочки нужно на ребре, в этом случае на хвост не наступает... Из минусов, ну если толко глубоко ныряет, и если мелко.... Снят с производства много лет назад... Кросс, можно положить на третью полку старого плацкартного вагона, и банка у него удобная (для меня, собственно относится не к лодке, а к производителю) По ходовым качествам значительно уступает редыдущей модели. Единственный плюс, хорошо и быстро выныривает. В остальном сидел не долго, и не на разной воде. В целом тебе для начала нужно определиться с речками и стилем хождения, а уже потом думать о лодке. На крикинговой или лодке для родео можно хорошо прыгать, легко крутиться, ... но вот убежать от бооольшой бочки на крупнорасходной реке может не получиться (скорость не та) и придется в этой бооочке кооооолбаааасииииитььььсяяяяя хорошо если не буквально до посинения.
Эд: Илюх, судя по всему, она двигается, но не была сдвинута в крайне заднее положение - по крайней мере, спинку долго утягивал вперед, перед тем как сесть в лодку. Хотя и есть ощущение, что была отодвинута назад изрядно - корма на вращениях чуть ли не топилась (хотя, может быть такое ощущение после Пираньи...)
Krokozyabra: по поводу гружености, могу внести свою... мне нравится сплавляться на груженой лодке. привыкаешь буквально за час, после этого не чувствуешь в принципе. груженый каяк тяжело по берегу таскать, - это да. а на воде он незначительно изменяется. хотя, с другой стороны, я может не очень тонко чувствую, потому что, например, мне практически все равно какую лодку ставить, я не могу сказать что допустим, блант встает легче чем кросс или там слаломник легче чем джайв... я правда не ощущаю разницы... поэтому разницу между груженым джайвом и пустым... единственное что - после эскимосов на груженом, пустой можно ненароком крутануть на 360))))
полная версия страницы