Форум » » Фестиваль приключенческих гонок «Осенний марафон» 2009 » Ответить
Фестиваль приключенческих гонок «Осенний марафон» 2009
marishka: «Осенний марафон» 2009 28-30 августа 2009 года Дмитровский район Московской области
Ответов - 46, стр:
1 2 3 4 All
marishka: Регламент гонки Осенний марафон Стартовые взносы после 20 августа возрастают... Неужели Перовцам это не интересно?
4ydak: я заявился в народный...
Aleksei: Заявился в спортивный. Пойду точить весла и подшипники шкурить у роликов
marishka: Маленькая новость, греющая душу
marishka: Aleksei пишет: Заявился в спортивный. Пойду точить весла и подшипники шкурить у роликов Там катамараны будут четверки. Может свидемся)))
marishka: Как выступили? Леха, вы дошли? Сергей, видела предварительные вашего класса, вы на 28 или 29 месте. Молодцы. А мы сошли после первого трекинга. 60 км вело и 30 пешки было слишком много для моего огранизма... не восстановилась... Жаль. Теперь думаю идти ли ММБ. И сороковник скорее всего тоже отменяется .
marishka: Чуть-чуть фотографий.
Aleksei: Наших результатов пока нет. Проехали около 160-180 км (шли по кратчайшему пути). Пешком 40-50 км. Поточнее посчитаю и скажу. Время 25-30 при контрольном времени 26 часов. Взяли все КП. Скайхуккинг это было вообще ппц, до сих пор болят руки во всех местах. Стрельба тоже порадовала с роликами, но очень уж мало. В конце прикольно было поскалолазить и спуск на троллике веселенький. Вообще это была самая тяжелая гонка. Трудней пока у меня не было. Было мало ориентирования, все было линейно, нужно было только пройти или проехать ОГРОМНЫЕ расстояния (до 5 0км) от КП до КП (это не относиться к этапу второго трекинга). Это был вариант шведских гонок, по моему отстой полный. Что шведу хорошо, то русскому нафиг не сдалось. Даешь БОЛЬШЕ ГУМНА и нелинейных КП! Чтобы успеть к этапу катамаранов (этап закрывался в 13-00) пришлось переплывать рукав в водохранилище (окооло 100 м) в одежде, с картами, в итоге у нас еще было плавание, зато в 12-58 доплыли до катов Отдельно заслуживает внимание этап второго трекинга. Это просто этап выживания! Трава ВЫШЕ человеческого роста, огромные заваленные овраги, дороги и тропинки как таковые отсутствуют, карта 1:15000, спортивная. В итоге этот этап занял 7 часов (расстояние я думаю около 10-15 км!) - взяты все КП. Кстати, на этом этапе сливалось до 70 % участников, некоторые брали не все КП, многие не успевали приехать к закрытию этапа, а некоторые даже не стали на него выходить! В общем мегажесть! А в транзитке 2 трекинга сидел чел и жег дрова! Можно было погреться, принять 50 г. коньячка, поесть консервы, хлеб, сладкое и т.д., был даже шашлык (но мы немного не успели на него), ПОСПАТЬ, была палатка поставлена! Вообщем очень очень было приятно! И очень спасло - сил уже не было никаких! Спорт класс оказался очень трудным, от элиты отличался не намного (у элиты еще была байдарка 40 км по течению и ролики около 10 км вроде), так что теперь можно ходить и лосячить в элите. Зато спорт и народный класс отличались ОЧЕНЬ сильно! Судя по отзывам знакомых, народный класс был банально неинтересным (опять таки из-за асфальтовых перегонов) и оочень легким, в итоге на к этапу троллика (последний этапа ввалилась куча из 15 человек (они так и гоняли вместе ВСЮ гонку!) и победил тот, кто был наглее и смог первым влезь на троллик. Разница между 1 и последующими местами должна быть 1-2 мин (пока не видел результатов). Вообщем из +: новые виды этапов (скайхукинг, биатлон, ролики, скалолазание, троллик, катамаран), едальня в транзитном КП когда силы уже на исходе, гречка с тушенкой на финише, яблочки халявные , КП до которых надо было переплывать реку, дружеская атмосфера! минусы: велоэтап нового (имхо худшего) длинного формата - езда по асфальту.
praetor: кто такой скайхукинг?
4ydak: У меня складывалось ощущение, что в народном было очень много представителей из спортивного, как минимум команд 10... Умудрились пробежать весь трекинг (3км) и немного потупив на 2 КПшках пропустили вперед себя команд 10-15. (но бежали они как лоси). А после трекинга пошло самое интересное. Вело перегон около 5-7 км по прямой по асфальту до КП, а далее перегон к катамаранам... После тупежки на трекинге умудрились зацепится за 10 лидеров, но дальше была оч страшная ошибка. Не послушав нормально брифинг и не разобравшись как следует, где находятся катамараны (единственное запомнилось, что западная часть поляны), приняли решение, что они там, где нарисована цифорка 50 на карте, куда мы и поломили. Километр с велами по траве, которая выше пояса и оч густая, непролазный овраг с крапивой и 2-х метровый забор. В итоге потеряли больше часа из-за этой фигни. После этого уже еле ехали, для нас было все решено уже. Финишировали за 5-30, время лидера 4-03. Если бы не ошабка с катами, то в 10 бы влетели... p.s. сама гонка не понравилась. не считая трекинга, надо было взять 3 КП (2 ориентирование и 1 катамаран). По мне, так можно было бы и по больше натыкать КПшек, по интереснее хотя бы было.
marishka: Мне тоже "понравились" этапы, где на 60 км велика всего 2 КП, да и пешка 3 КП на 20 км. Aleksei пишет: Проехали около 160-180 км При утверждении организаторов до 80 км на всю гонку. А в вело шестерке сколько км в сутки надо проехать? Срочно надо в велосекцию, да и резину под асфальт ставить.
Aleksei: на вело пятерку надо 700, на шестреку 800 кажется... Точно не уверен, но порядок цифорок такой.
Molly: Aleksei пишет: на вело пятерку надо 700, на шестреку 800 кажется Лёша, это в сутки? :) нашла на укр велосайте - http://www.velotur.kiev.ua/marshpoh2.htm В велопоходах пройденное за день расстояние в зависимости от подготовки туристов, состояния дорог, погоды и прочих факторов может колебаться в очень широких пределах. В день обычно едут 6-8 часов. Стало быть, по хорошей дороге в медленном, среднем и быстром темпах в походах оздоровительно-познавательной направленности можно проехать за день соответственно 50-70 км, 70-90 км, 90-120 км, в спортивных походах - до 160 км и более. Попутный ветер может эти нормы увеличить на 15-20%, встречный ветер и дождь - уменьшить на столько же и больше. На проселке, лесных тропах и дорожках дневные нормы уменьшаются в среднем на столько же (если погода сухая и не очень жаркая), после сильного или затяжного дождя скорость на грунтовых дорогах падает в несколько раз, поэтому в ненастье на проселки нужно планировать не более 35-40 км в день. Категории сложности походов I II III IV V Продолжительность походов в днях (не менее) 6 8 10 13 16 Протяженность маршрутов велопоходов в км (не менее) 400 500 650 800 1000
Aleksei: praetor пишет: кто такой скайхукинг? Представь бетонную стену. Высота 3 м, ширина метров 10. Залазишь на нее по веревке, без жумара, правда есть петельки на веревочке. Потом у тебя еще есть приспособления что бы висеть на стене - две веревки, на концах крючечки (очень мальнькие), на веревках петли под ноги. Вообщем крюками цепляешься за верхний край бетонной стены, ноги в петли суешь, и так надо пролезть 10 метров горизонтально. Крюки постоянно срываются, руки/колени труться о бетон, неимоверное количество сил уходит на это. Molly пишет: Лёша, это в сутки? :) Это за поход.
praetor: неисчерпаема фантазия человеческая. какой-то уж слишком игровой элемент гонки. смысл остальных этапов я понимаю - все можно потом в туризме применить. а такое нет. хотя это ли цель таких мероприятий, конечно. или это, типа, альпинизм???
полная версия страницы